とりあえず、日本からアメリカへ来て、度肝の抜かれる事の一つがハイウェイのだだっ広っさです。幹線に行けば、上下20車線（片側１０車線）の様なグレートな道路があります。
　都市間の田舎町でしたら片側２～３車線になりますが、日本人から見ればとっても贅沢な２車線です。
　多分詰めれば、４車線はとれるんじゃないかと思われる幅に２車線しか、走らせてないのです。
　まっ、日本と違い、土地が余ってるんでこんなつくりも出来るのかなとうらやむばかりです。
　それと、もう一つ、うらやむ事がそんなハイウェイがどこまでのっても無料です。
　例えばダラス→ラスベガス（2500kmで東京～鹿児島往復と同じ距離）をハイウェイでぶっ飛ばしても高速代など一円もかからないのです。日本やったら５万円くらいかかるでしょうか？？
　そんな、ハイウェイなもんで、メーターから目を離せば、ついついスピートを出しすぎてしまいます。
何年もの間、アメリカで運転してきましたが、違反をとがめられた事もなく「へ～ん日本の警察に比べたら
ねずみ取りもやってないので、ちょろいもの」と なめていましたが、ついにスピード違反で捕まってしまいました。
　その顛末をひとつ、、、、、
　深夜、交通量の少ないハイウェイ２０を制限速度80マイルのところを多分90マイル程度で走っていたと思います。スピード出しすぎは認識していたので、ちょくちょくルームミラーで後続車を確認し、車がいる様なら、スピードを落とし、無い様ならスピードを上げ　てな事を繰り返していました。
　その時は、日本のパトカーでの取り締まり方法が先入観としてあり、パトカーは後ろから先行している違反者にレーダーを当て、速度を測ると言った方法が世界標準だと思っていたのです。
　すると、前方に４WDの車が見えてきだしました、自分の前を走っているのでノーマークで近ずいていくと、その４WDの側面に「SHERIFF」の文字！「あっパトカーだ」と思い、急いでブレーキをかけその車の後ろについたのです。その時点ではパトカーの前には一度も出ていないし大丈夫だと考えていたのですが、直ぐに天井の赤色等がまわりました。
　サイレンは鳴らずに赤色等だけなので、気にせずパトカーの後ろをはしっていたら、マイクで停止しろとの事。
　「地球の歩き方」かなにかで、アメリカの警官に捕まったら警官が車にくるまでハンドルに両手をのせて、警官の指示があるまで動いてはいけない、（警官より先に車から降りたり、ダッシュボードをゴソゴソやったりすると拳銃を用意していると思われ乱暴に扱われる可能性が出てきます）とあったので、その通り待っていると、窓ごしに強力な怒鳴り声で「ゲットアウト！○△？？？」口調からすると「出て来いこの野郎！」てな感じです。
　外に出ると、大声で怒鳴りまくられました。その勢いと言えば、”殴られるんじゃないかな～”と思ってしまうくらいですよ、、
何をそんなに怒ってるのかと言えば、赤色灯をまわしているにもかかわらず、直ぐに停車しなかった事が気に障ったようです。
　そこで、「日本では違反車を捕まえる時は赤色灯とサイレンを同時に使う」と言い訳をすると「ここはアメリカのテキサス州だ！」とかえって怒りに油をそそぎ結局30分はヒアリング不能な英語でえんえんと
怒られていました。こんなに怒られたのはは高校生以来かも、、
　結果、チケットを切られ＄170の罰金でしたが、僕の車の速度をどうして測ったのか解らずじまい、
アメリカのパトカーは後ろにめがけてもレーダー探知できるのか、あくまで警官の主観なのか？？？
知ってられる方がいらっしゃったら、教えてください。
　日本の警察みたいに、「ご主人、ちょっとスピードを出しすぎましたね～」てなソフトな感じで決して接してくれません。
　皆様のアメリカで車を運転する際にはご注意を！